12月16日，Carbon宣布擴大了與蘭博基尼的合作關系，將3D打印蘭博基尼首款混合動力汽車SiánFKP 37的中央和側面儀表板通風口。今年早些時候，Carbon和Lamborghini為Super SUV Urus樣車生產了新的帶紋理的加油口蓋和用于風管的夾子組件。這項生產3D打印通風口的新合作標志著蘭博基尼與Carbon的合作伙伴關系更深刻，來生成汽車的終端零件。
對于SiánFKP 37，Carbon Digital Light Synthesis(DLS)技術與蘭博基尼非凡設計和工藝相結合，形成了先進的通風孔，提供更好的加速感，提升駕駛體驗。
在嘗試了Carbon數字制造平臺的質量和效率之后，蘭博基尼意識到3D打印技術可以改變許多零件的設計、工程和制造方式，從而生產出更好的零件，同時也加快了產品開發速度。借助Sián通風孔，蘭博基尼通過直接在Carbon平臺上從設計到生產，將零件的交貨時間縮短了12周。完全消除了傳統制造過程中耗時且高成本的工裝步驟。此外，考慮到蘭博基尼對汽車部件的高標準要求，通風口采用了Carbon的EPX 82材料，通過了有關室內易燃性、揮發性有機化合物、熱循環和熱老化的測試。
“借助Carbon數字制造平臺，我們能夠在短短三周的時間，從最初的概念發展到在展示車上的最終零件，并經過多次不同的設計迭代。三個月后，我們就能夠投入生產。”蘭博基尼汽車公司首席技術官Maurizio Reggiani說。
“我們希望使設計師和工程師能夠生產出更好的零件，我們可以利用Carbon DLS技術來做到這一點。我們還能夠簡化這些零件的供應鏈并縮短產品上市時間。”蘭博基尼汽車公司首席采購官Stefan Gramse說。 “未來，我們將投入更多的精力和資源來使用增材制造技術來生產蘭博基尼汽車的零件。在與Carbon的合作中，我們找到了一個與我們有著共同愿景的合作伙伴，以創造出一流產品。”
Carbon保羅·迪勞拉(Paul DiLaura)表示：“蘭博基尼有嚴格的質量和性能標準，我們很高興可以和我們的平臺進行合作，讓客戶能夠以更快的速度、更高的質量和更低的成本來制造零件，這是其他制造技術無法實現的，蘭博基尼的3D打印汽車應用，是我們的樣板工程”
Carbon與蘭博基尼的合作關系是美觀、性能和技術的完美結合。通過與全球大公司的合作，Carbon使用了當地大批量生產的經驗教訓，為汽車行業生產耐用的最終用途零件。利用Carbon Platform和Digital Light Synthesis(DLS)技術，公司越來越意識到，更好的設計，將創新的零件和產品推向市場的潛力比以前更快了。
